Cookie-controle

www.klaasdepoel.com maakt gebruik van cookies.

Sommige cookies op deze site zijn van essentieel belang, en de site zal niet zoals verwacht werken zonder hen. We gebruiken ook een aantal niet-essentiële cookies om anoniem te volgen bezoekers naar uw ervaring van de site te verbeteren.

 

Mercedes W201 - 190D 2.5 Turbo Sportline Automaat Airco Cruise


w201

ET:
KM:
Exterieur:
Interieur:
Brandstof:
Motor:
Herkomst:
Kwaliteitslabel:
Prijs:

23-09-1992
305.041
702-rookzilver
071-karo sport
diesel
5 cil, 2,5 L 126 PK
Nederland
B
9.950,- marge

190d

2.5

turbo

sportline

automaat

airco

cruise

tempomat

klima

karo

sportstoelen

sportsitze

zwart

schwarz

amg

velgen

nederlandse

youngtimer

schuifdak

kanteldak

metallic

rookzilver

Oerhollands...

Want die schijnen sneller te zijn dan de in Duitsland geleverde destijds... Iets met milieu...? Maar daar ging het niet om. Kort verhaal toch maar lang maken want dat is in dit geval leuker... 

Met al flink wat ervaring en stempels in z'n Nederlandse onderhoudsboekje. Zeldzaam, eigenlijk uniek te noemen. Destijds geleverd in Emmen door van der Wal aan een notaris in Emmen welke 'm in 1999 weer inleverde... De tweede eigenaar kocht 'm bij dezelfde dealer in Emmen en betaalde nog met guldens (documentatie hiervan aanwezig).

We kregen een telefoontje uit Tubbergen. Ik heb nog een 190 turbo werd me verteld. Wilde die over een tijdje wel inruilen voor wat kleiners. Ik kreeg het chassisnummer waarop ik de datenkarte kon inzien. Daar stonden een paar fraaie opties op waarvan m'n wenkbrauwen en wangen in beweging kwamen. De gedachte dat de boer (tweede eigenaar) me later wel es zou bellen als die 'm kwijt wilde leverde teveel spanning op in m'n onderbuik dus voerde ik de druk op. Het koste wat moeite en teveel geld om 'm naar Surhuisterveen te halen maar dat had ik ervoor over. Éénmaal thuis naar de garage om de puntjes op de "i" te zetten waaruit bleek dat de boer was vergeten te vermelden dat de brandstofpomp uit mekaar moest. Tja met het vermogen van een 200D uit 1968 kun je een Turbodiesel niet aanbieden dus na MEGA onderhoud wat wel even pijn deed in de beurs weer helemaal voor mekaar en véél te duur. Beter duur als niet te koop zeg ik maar.

Verkocht aan een liefhebber die deze sportline net als ik waardeerde en zelf ook nog wat extra puntjes op de I heeft gezet. Originele schokbrekers (sportline) achter, revisie van cardan en nog wat dingetjes. En dan is ie klaar... Wat doe je dan? Inleveren op een W124 station turbodiesel... Ja een 190D met karo bekleding is erg fijn maar een W124 zes cilinder turbodiesel is eigenlijk nog fijner :-) 

 

Sonderausstattung

243 - Sportstoelen voor en achterin
260 - Weglaten typeaanduiding 190D
261 - Weglaten typeaanduiding Turbo
281 - Lederen stuurwiel sportline 390mm
412 - Elektrisch schuif- kanteldak
420 - Automaat 4-traps
430 - Hoofdsteunen achterin
466 - Centrale Vergrendeling
580 - Airconditioning
583 - Elektrische ramen voor
593 - Warmte Werend Glas getint
650 - Sportline 8-gaats velgen
876 - Verlichting achterin op deurcontact
915 - Brandstoftank met meer inhoud
950 - Sportline pakket
000 - Trekhaak

 

 


Klaas de Poel Mercedes Youngtimers Oldtimers & klassiekers in Surhuisterveen

bijtellingsvriendelijke mercedes youngtimer
mercedes youngtimers
mercedes oldtimers