Weinig daglicht gezien...

Zeer waarschijnlijk in Frankrijk gevonden door Marcel Kappen. In ieder geval was hij degene die 'm aan de eerste en tot op heden laatste eigenaar in Nederland verkocht. Deze laatste eigenaar heeft flink zijn best gedaan de puntjes op de "i" te zetten en te houden. Zo trof ik de 300D voor het eerst aan in een mooie droge loods onder een kleed met de deuren allemaal net niet dicht (want dat zou beter zijn voor de rubbers) en was al het chroom in het vet gezet zodat het beschermd bleef. Meer dan zestien jaar lang in zijn bezit en een totaal aantal gereden kilometers van 2.000.... 

Door de komst van een bijzonder mooie andere Mercedes oldtimer werd besloten deze van de hand te doen. Vanwege het eerder zaken doen in het verleden werd ik als eerste benaderd of we wat voor elkaar zouden kunnen betekenen. Zeer gewaardeerd en hartstikke nieuwsgierig kijken wat de mogelijkheden waren en na veel tijd, koffie en later nogmaals telefoneren toch een deal kunnen doen. 

En dan komt het moment dat ie naar Surhuisterveen gereden mag worden. Mij werd nog even medegedeeld dat in 2022 de wagen nog aandacht en een beurt had gekregen dus het moest vertrouwd zijn naar huis. Even wennen want iedere 123'er rijdt toch altijd  net even iets anders maar al gauw lag ik op één lijn met de koppeling van de 5-bak en vanaf dat moment werd mijn enthousiasme nog groter...

Een 88 pk 3 liter 5 cilinder diesel naar huis rijden alsof ik 'm net bij de dealer uit de showroom had gereden, een waanzinnig gevoel al was het meer dan 30 graden buiten. Ik voelde me "DE" man achter het getinte glas met het raam een beetje open luisterend naar het diesel klopje en het gegrom bij het optrekken vanaf z'n tweede tot z'n vijfde versnelling even de 100 km/h over tillen naar de 130 voor het gevoel om daarna mooi op kruissnelheid van 100 km/h de rit naar Surhuisterveen te vervolgen...

Eerst maar even naar de afdeling naast ons voor een technische check waarbij de remklauwen even aandacht kregen en ik de nieuwe Blaupunkt heb laten installeren want er zat bij aankoop geen radio in (wel de voorbereiding). Voor de APK dien ik alleen nog een andere band te regelen want de stokoude Michelins zijn niet allemaal even fit meer tbv een keuring dus zou ik of een nieuwe eigenaar besluiten kilometers te gaan maken zouden er eigenlijk vier nieuwe Michelins gemonteerd moeten worden. 

En toen naar de afdeling detailing waar het vet van het chroom gehaald moest worden en zowel de binnen als buitenkant gereinigd waarna het mooie klusje kon beginnen om alles weer te laten glimmen (behalve het interieur uiteraard, dat dient van origine mooi dof te blijven). En daar ineens onverwachts was Jules al terug met een glimlach van oor tot oor toen die bij mij voor de loods uitstapte... :-)

Vroeg mij meteen of ik 'm ging verkopen of bewaren. Hij was dus al net zo enthousiast geworden als ik en logisch. Hij was de eerste die zag hoe mooi die kon zijn na een liefdevolle dag vol aandacht om 'm weer te laten stralen...

Conditie is dus bijzonder mooi en origineel vanwege de eerste lak. De wielkasten origineel wit doch voorzien van lichte waas coating. De kriksteunen onverprutst in de originele coating af fabriek. Binnenkant deuren voorzien van gele wax voor het behoud. Technisch voor elkaar en dus het rijden fenomenaal. Optisch enigszins gepersonaliseerd, vanwege het monteren van spatlappen in het verleden en het plaatsen van de sjieke achterlichten die we kennen van de benzine varianten. Ooit in Frankrijk een alarm geïnstalleerd en een antenne geplaatst. 

Een nieuwsgierige Mercedes liefhebber wist 'm te waarderen en besloot te bieden om te kopen en dus blijft deze mooie 300D gelukkig in Nederland...

Sonderausstattung

287 - Handgrepen in achterdeuren
428 - 5 versnellingen
466 - Centrale vergrendeling
504 - Rechterspiegel
533 - Luidsprekers voor + achter
542 - Dashboardkastje afsluitbaar
570 - Armleuning
583 - Elektrische ramen
593 - Warmte werend getint glas
610 - Grootlicht mistlampen geel
629 - Frankrijk levering
630 - Gevarendriehoek
665 - Levering Frankrijk
856 - Derde serie af 09-1982
876 - Verlichting achterin op deurcontact
000 - Trekhaak (type Frankrijk)
000 - Radio Blaupunkt nieuw