Snel doch zuinig..

De vijfcilinder Mercedes diesels staan bekend om hun zuinigheid uit het W124/201 tijdperk. Daar kwam met de komst van de C250 Turbodiesel iets verandering in... Maar daar was het vermogen dan ook naar (150 pk ipv 90). Met de komst van de commonrail vijfcilinder diesel bleek zuinigheid weer haalbaar... Net als de E220 CDI en de E200 CDI destijds behoorlijk populair in de taxi wereld. Voor sommige liefhebbers wellicht de meest ideale combinatie; De zuinigheid van een oude maar het vermogen en de snelheid van een dikke benzine. 200 km/h makkelijk haalbaar "op z'n slofjes" zogezegd... Natuurlijk loopt een zescilinder veel stiller maar de rijkwaliteit van een E270 CDI doet weinig tot niks onder voor z'n grote broer...

Hoeveel eigenaren mag je eigenlijk tellen? Van demo bij Mercedes-Benz na drie maanden bij de eerstvolgende eigenaar (geboren 1939) en in 2003 bij z'n laatste eigenaar (geboren 1943). De derde eigenaar zou zomaar een Nederlandse kunnen worden... In dat geval wordt ie afgeleverd inclusief Nederlands kenteken, incl BPM, incl GROTE onderhoudsbeurt (automaatolie e.d. inbegrepen), incl APK, incl luxe kentekenplaten en inclusief uitlijnen. 

Inruil alle merken mogelijk
Bezichtiging alleen op afspraak

Sonderausstattung

211 - Leder
249 - Automatisch dimmende spiegels
345 - Regensensor
352 - Comand systeem
414 - Elektrisch transparant sch- kanteldak
423 - Automaat 5-traps
540 - Rollo voor achterraam elektrisch
543 - Make-up spiegelverlichting
611 - Uitstapverlichting in portieren
612 - Xenon verlichting
680 - LM velgen vervangen door 17 inch
691 - Warmte Werend Glas blauw getint
744 - Metallic lak briljantzilver
800 - Modeljaar 2000
873 - Stoelverwarming
876 - Ambiente interieurverlichting
954 - Avantgarde pakket