Karo sportsitze...

Niet iedereen is bekend met het verschil in Mercedes bekleding. Zo had je MB-tex (sky) en leder. Lijkt op elkaar maar is niet hetzelfde. Net als karo bekleding niet automatisch sportline betekent. Echter kon je wel karo en sportsitze bestellen. Dan krijg je deze variant en dat herken je aan de dikkere wangen en diepere zit. Tevens aan het model. Bij deze zijn er vakken overdwars in plaats van lijnen over de lengte. Wanneer je een sportline bestelde met karo kreeg je dezelfde bekleding. Zou je dus deze gaan voorzien van sportonderstel, de 7J 8-loch velgen, 390mm lederen stuur, sportline lederen pook, de sportline plaatjes op de zijkant en je weet de achterschermen aan te passen, dan wordt het alsnog een sportline maar verlies je de originaliteit.

Altijd fijn wanneer je vader vergeet met pensioen te gaan op zijn 76e. Die is gelukkig altijd nog in beweging en heeft dus nog zijn vaste adressen waar die in het verleden veel zaken mee heeft gedaan. Zo liep die ook tegen deze aan. De laatste eigenaar blijkt een verkoper te zijn geweest bij een Mercedes dealer waar vaders vroeger veel zaken mee deed. Kleine wereld zo te zeggen... Het leuke blijkt dat ie altijd bij Mercedes-Benz in Ulm op dezelfde lokatie in onderhoud is geweest. Best uniek eigenlijk.

Ondanks dat er technisch veel liefde in is gestoken over de jaren moesten we hier nog wel even aan de bak. Puntjes op de "i" zoals ik altijd roep kost tijd en geld maar het resultaat is wat voor mij telt... Nieuwe hemelbekleding erin ben je ook zo weer duizend euro achterop maar beter duur dan niet te krijgen is mijn motto.

Een 250D Turbo in rosenholz met sport karo bekleding in brasil met precies de goeie opties. Centraal, getint, dak, hoofdsteunen en armlegger zijn voor mij eigenlijk de opties die er op MOETEN zitten, zou ik er zelf mee gaan rijden. Al het andere is mooi meegenomen. Beetje een standaard check list voor mezelf zeg maar... ;-)

Ondanks het standaard onderhoud ieder jaar van de laatste jaren(zie foto's) krijgt ie bij aflevering uiteraard groot onderhoud. Automaatolie, cardanolie dus tevens inbegrepen. Krijgt ie een nieuw Nederlands kenteken met nieuwe APK. Mocht zich een internationale klant melden. Met Duitse Fahrzeugbrief en Schein zonder onderhoud is mogelijk tegen een "exportpreis".

Inruil alle merken mogelijk.
Bezichtiging alleen op afspraak !

Sonderausstattung

211 ASD (automatisch sper differentieel)
244 Sportsitze
260 Weglaten typeaanduiding 250D
261 Weglaten typeaanduiding TURBO
412 Schuif- kanteldak elektrisch
420 Automaat 4-traps
430 Hoofdsteunen achterin
444 Tempomat en Airbag combi
466 Centrale vergrendeling
531 Antenne
550 Trekhaak afneembaar Oris
570 Armleuning
590 Warmte werend getint glas
620 Oxykat
652 Licht Metalen 8-gaats velgen
682 Brandblusser
751 Becker radio GrandPrix
812 Luidsprekers achterin
915 Grotere brandstoftank