Actueel aanbod - Zum verkauf - For Sale

What do you need?

Een goeie basis voor mij zou zijn;
automaat, armsteun, hoofdsteunen, dakje, centraal, metallic lak en getint glas.
En wat heeft deze? 412 420 430 466 570 590 dat dus...

Bijna nog helemaal in eerste lak. Aanwezig in het…

Taiga..

Nee niet de kleur van de taxi's in Duitsland... Gewoon net iets minder geel...

Inmiddels is deze oude strijder 34 jaar oud en gezien de conditie mag je dan gerust spreken van zeker netjes.
De lak aan de buitenkant is voor de toekomst wat…

Back in time...

Collega's vonden in het verleden ook nog wel es wat leuks bij de buren. In 2006 kwam deze 300D Turbo uit Duitsland met destijds nog géén ton op de klok. Voor een diesel nog steeds een leuke "net ingereden" kilometerstand van nog geen…

Sportlich design..

In 1990 wilde Daimler-Benz de sportievere klanten aantrekken. Onder de W124 en W201 liefhebbers werd dit een wannahave op de bestellijst. Kost een paar centen maar dan heb je wel net even een andere Benz onder je kont. Een…

Schweiz..

Bestemming Zwitserland voor alle 500 stuks die zijn geproduceerd heb ik eens gehoord maar daarover geen zekerheid.  Deze is nog voordat ie is geleverd in Zwitserland gewijzigd naar levering Nederland dus het betreft hier een origineel…

De zelfstuurder is beschikbaar..

Tien jaar lang gereden in een W210 E320 CDI Avantgarde. Destijds geen youngtimer en dus bij 295.000 km afscheid genomen. Verschillende types in de tussentijd gereden totdat deze bolide voorbij kwam. Een half jaar met…

Diesel zum... spass ?

Een nieuwe E-klasse diesel bestellen want we gaan...
Juist géén kilometers maken...? Dus maar geen benzine besteld...
En na een proefrit snap je waarom deze eerste eigenaar waarschijnlijk zo dacht. Het verschil in Duitsland en…

Originalzustand

Op twee delen na in eerste lak en dat is beslist uniek te noemen. Zie foto's van de lakdikte meting waarop is te zien dat alleen het linkervoorscherm en de kofferklep zijn gespoten in het verleden. Ik heb één spinnetje kunnen vinden…

Hold your horses...

Zowel geschikt voor op de weg als net even naast de weg. Ja dat is 4 matic... Maar toch zou mijn voorkeur uitgaan naar the road. Was even een flinke tippel naar huis maar daar heb je in deze E-klasse geen minuut last van... Wat…

Sprakeloos..

Totdat je al het chroom hebt bewonderd en de conditie hebt waargenomen. Dan komt de ademhaling wel weer op gang en zul je met complimenten strooien...

Inmiddels 50 jaar oud en dat zie je alleen aan de details zoals het bruine…

Einer der letzten aus familienbesitz..

Deze W115 strich 8 is één van de laatsten die de band heeft verlaten. Immers was 1976 het laatste jaar voor de /8 en het eerste voor de opvolger, de baureihe W123. De laatsten zijn vaak de leuksten zo ook deze…

Met de post..

Nadat er via de krant contact werd gezocht met de eigenaar van deze "jahreswagen" vanwege z'n advertentie in een lokale krant kwam natuurlijk het verzoek om foto's te sturen. Tegenwoordig gaat dat via app of per mail. Deze kwamen…

Traumhaft

Fabelhaft en zo lust ik nog wel een paar termen. Toen die binnenkwam was ik enthousiast. Toen die bij Hiemstra cosmetic car care vandaan kwam werd ik wederom enthousiast. Toen ik foto's begon te maken in het zonnetje werd ik wederom…

Waanzinnige Mercedes 190E 2.3

Destijds met 50.000 km uit Duitsland gehaald en nu weer terug op het honk... en daar zijn we heel blij mee. 

Bijna zonde om te verkopen maar hoeveel W201's ben je nodig in je collectie...?

Voorzien van Nederlands…

R129 na klar..

Oftewel logisch, die hoort gewoon in de collectie. En aangezien het leuk is om toch net even die wat andere types als standaard in de collectie te hebben is dit er één uit die categorie, de Mille Miglia uitvoering waarvan er slechts…

Patser

Zowel uiterlijk als in vermogen...

Tweede baas

En nu bij de derde baas na 28 jaar... En dat voor een Nederlands geleverde auto. Best uniek wel te verstaan. Door veel binnen te verblijven en een regulier onderhoud bij Mercedes dealers is de conditie zeker goed te noemen. Zit inmiddels…

Je hoeft geen BAAS te zijn

Om zo'n wagen te rijden maar je moet wel een BAAS portemonnee hebben en niet van siepelleder (waar je tranen van in je ogen krijgt als je 'm open doet). De onderhoudsfakturen die bij deze types horen zijn wat anders als…

AMG Diesel..!

De enige echte want buiten deze variant om zijn er door AMG nooit Diesels getuned die te bestellen waren bij Mercedes-Benz. Behalve héél vroeger kon je je 240D sneller maken dan een 300D door bij AMG een Turbolader te laten monteren…

Schreeuw van de leeuw..

Daarmee is het sound zo ongeveer wel omschreven. Verbruik? JA. Comfort? Mwoah. Luxe? Best wel. Snelheid? bruut. En verder is het gewoon een Mercedes stationwagon in top conditie afkomstig van een Mercedes dealer in Duitsland…

Patser..

De laatste uit het tijdperk cubic inches... Nog met de serieus dikke 6,3 liter V8. De serie erna kwam met een 4L geblazen variant welke bijna dezelfde prestaties levert maar een andere beleving kent..

Netto exportprijs 37.500,- met…