Actueel aanbod - Zum verkauf - For Sale

Actueel aanbod

Diverse types en modellen van het merk Mercedes-Benz zoals de A-klasse B-klasse C-klasse E-klasse S-klasse

Van de bouwjaren 2015 tot 2019 met kilometerstanden tussen de 5.000 en 80.000 km

Afkomstig van Duitse dealerbedrijven met…

Brasil braun..

De kleur van het interieur. In combinatie met de weinig voorkomende kleur Impala metallic een hele nette uitzonderlijke verschijning. Afkomstig van een liefhebber wat je kunt herkennen aan een volgeschreven A4 blaadje en de…

Tweede eigenaar NL,

In al die jaren slechts eenmaal van eigenaar gewisseld tot aan nu. Ik mag mezelf de derde noemen. Dit soort kilometerstanden komen bij mij alleen voor wanneer de uitvoering of conditie het toelaat. Bij deze is dat zeker het…

Sportline

Sportlich design. Bewaren, in eerste instantie wel. De lijst met opties is bijna gelijk aan die ik zelf zou hebben ingevuld. Karo had ik als voorkeur maar dit misstaat 'm zeker niet. Aangezien ik een enorme fan ben van de W124 serie is dit…

Vanaf 2012 in Friesland tot op heden...

Geleverd in 2012 naar de andere kant van Surhuisterveen... Twee weken nadat vaders deze super leuke 320E kocht kwam de zoon langs en ook hij ruilde zijn BMW in op een W124, een 280E in bornit. Na een paar…

Als een boot...

Niet zo log maar wel zo dempend. Dat heb je met een goed werkend niveauregeling systeem van Mercedes die goed functioneert. Één van de leukere standaard opties aan een W124 T-model (ofwel stationwagen). Een zescilinder lijnmotor met…

De zelfstuurder is beschikbaar..

Tien jaar lang gereden in een W210 E320 CDI Avantgarde. Destijds geen youngtimer en dus bij 295.000 km afscheid genomen. Verschillende types in de tussentijd gereden totdat deze bolide voorbij kwam. Een half jaar met…

Roomboter...

Als je mij vraagt wat de fijnst rijdende Mercedes is zou ik best een W124 300D Turbo kunnen noemen maar wanneer je een E320 CDI Avantgarde hebt gereden kan er weinig twijfel bestaan. Ik waarschuw altijd van te voren... ;-) zo ook bij…

Originalzustand

Op twee delen na in eerste lak en dat is beslist uniek te noemen. Zie foto's van de lakdikte meting waarop is te zien dat alleen het linkervoorscherm en de kofferklep zijn gespoten in het verleden. Ik heb één spinnetje kunnen vinden…

Einer der letzten aus familienbesitz..

Deze W115 strich 8 is één van de laatsten die de band heeft verlaten. Immers was 1976 het laatste jaar voor de /8 en het eerste voor de opvolger, de baureihe W123. De laatsten zijn vaak de leuksten zo ook deze…

Bonjour..

Welkom vrolijke strijder uit Frankrijk. En wanneer je kijkt naar de conditie kom je al gauw tot de conclusie dat deze niet middenin Parijs heeft gestaan. Deze heeft een héél groot deel van zijn leven binnen gestaan, dat kan niet missen.…

Tweede baas

En nu bij de derde baas na 28 jaar... En dat voor een Nederlands geleverde auto. Best uniek wel te verstaan. Door veel binnen te verblijven en een regulier onderhoud bij Mercedes dealers is de conditie zeker goed te noemen. Zit inmiddels…

Uit betrouwbare hoek..

Net als je denkt er geen één mooie meer te vinden krijg je een berichtje van een collega. Wil je je S300 Turbodiesel ook terug?
Destijds bij een zéér gewaardeerde collega gehaald in Parijs...

2018; "Aangezien ik de laatste…

Je hoeft geen BAAS te zijn

Om zo'n wagen te rijden maar je moet wel een BAAS portemonnee hebben en niet van siepelleder (waar je tranen van in je ogen krijgt als je 'm open doet). De onderhoudsfakturen die bij deze types horen zijn wat anders als…

Daimler AG..

Ook daar doen ze aan verwennen. Er zijn destijds 20 van deze S-klasses besteld voor heren "personeel" van de fabriek/directie. Daarvan waren 7 in zilvergrijs en helemaal vol besteld. Enige verschil met de 13 zwarte was het…

Griechischer wein..

Nieuw geleverd in Griekenland en dan denkt de één aan Ouzo maar ik aan een goeie Duitse plaat... ;-) aangezien de wagen mee is verhuisd naar Duitsland... Wat me nog het meest verbaasde is de wijze waarop deze sjieke bolide is…

AMG Diesel..!

De enige echte want buiten deze variant om zijn er door AMG nooit Diesels getuned die te bestellen waren bij Mercedes-Benz. Behalve héél vroeger kon je je 240D sneller maken dan een 300D door bij AMG een Turbolader te laten monteren…

Snelle T Turbodiesel

Jarenlang wist Mercedes de vijfcilinder turbodiesel te bouwen. Ze kwamen later ook met de zescilinder turbodiesel maar die kwam nooit in de C-klasse terecht totdat ze de zescilinder lijnmotor gingen vervangen met een V6. De…

Schreeuw van de leeuw..

Daarmee is het sound zo ongeveer wel omschreven. Verbruik? JA. Comfort? Mwoah. Luxe? Best wel. Snelheid? bruut. En verder is het gewoon een Mercedes stationwagon in top conditie afkomstig van een Mercedes dealer in Duitsland…

Patser..

De laatste uit het tijdperk cubic inches... Nog met de serieus dikke 6,3 liter V8. De serie erna kwam met een 4L geblazen variant welke bijna dezelfde prestaties levert maar een andere beleving kent..

Grote onderhoudsbeurt tegen meerprijs…